Топ-10 самых популярных заблуждений автомобилистов
Не могут люди быть все идеальными, человек потому и человек и, а не духовно высокоразвитая сущность, что голова его забита разного рода заблуждениями.
Об автомобильных заблуждениях сколько уж анекдотов сложено.
Но заблуждаются не только блондинки за рулём.
Заблуждаются многие.
Ниже и рассмотрим ТОП-10 заблуждений автомобилистов.
10: Миф о зимней резине – зимнюю резину достаточно установить либо на задние, либо на передние колёса (зависимо от привода машины), а на двух остальных можно сэкономить.
Тронуться с места машине это поможет, однако на дороге вряд ли оградит от возможных печальных последствий.
9: Миф о том, что при условиях периодической заправки авто бензином с высоким октановым числом и/или подливания в бак всяких «демонических» жидкостей (в народе именуемых «присадками»), автомобиль будет ездить быстрей.
И более того, что для двигателя это весьма полезно.
Всё это полная чушь – на люке бензобака любого авто должна быть наклеена информация о нужной марке бензина, а всё необходимое типа «присадок» есть и в обычном топливе.
8: Не миф уже, а скорее попытка самостоятельно сделать смесь более функциональной, нажав педаль газа сразу же после запуска мотора.
В современных авто уже предустановлены системы, сами выбирающие состав смеси зависимо от температуры.
Такие попытки, к сожалению, могут не только не помочь, но и навредить.
7: Весёлый миф о чудодействии CD-дисков: если ними обложить часть лобового стекла, то ни один радар не засечёт скорость этого авто.
Полная чушь.
Радар испускает микроволны, отражающиеся от автомобиля, а затем возвращающиеся в аппарат.
6: Шестое место занимают «понтовые» стритрейсеры - если на машину наклеить стикеры с шашечками, прикрепить на форсунки разноцветные лампочки и поставить модный спойлер, то машина будет спортивной.
Это лишь «пыль в глаза» для «не разбирающихся в этом».
На скорости автомобиля «понты» не сказываются никак.
5: Миф о том, что новая машина требует «обкатки» по всем советским догмам.
Современное качество сборки деталей и обработки внутренних поверхностей цилиндра автопроизводителей достаточно высоко, а с каждым годом автоиндустрия интенсивно развивается.
«Обкатка» автомобиля - это уже прошлое.
4: Миф об отключении аккумулятора, если на автомобиле долго не ездить.
Если аккумулятор отключить, то он может продержать заряд дольше – это верно.
Однако, не факт, что машина после подключения аккумулятора заведётся.
Лучше будет в таком случае попросту периодически давать возможность аккумулятору подзарядиться.
3: Миф о том, что антиблокировочная система (ABS), увеличивающая тормозной путь, опытному водителю не нужна.
Это в корне неверно, как говорится «бережёного Бог бережёт».
Благодаря ABS автомобиль остается управляемым даже в условиях экстренного торможения.
2: Неосведомлённость в вопросах прогрева автомобиля, а именно - прогревание двигателя на холостом ходу.
Такие действия вызывают повышенный расход бензина и многие производители авто в руководствах по эксплуатации не рекомендуют этого делать.
Более того, непрогретым мотором в атмосферу выбрасывается намного больше вредных веществ.
Ехать лучше сразу.
1: Лидерскую позицию ТОП-10 заблуждений автомобилистов по праву занимает миф о том, что моторное масло менять не нужно, а достаточно лишь периодически доливать его до нужного уровня.
Это далеко не так: моторное масло по истечению определённых сроков теряет свои смазочные свойства, а помимо этого, внутрь проникает грязь и пыль, уж очень не полезная для двигателя.
Чтобы двигатель исправно и долго работал, масло нужно менять.
03.02.2012 - Тимошенко А.В.